三亚股票配资 20公斤走物流还是快递？20公斤重货走物流还是快递？实测对比能省一半！

我结识了一位朋友，这位朋友从事开网店售卖手工艺品的营生，他叫老周三亚股票配资，于浙江义乌小商品城已然安身立命达五年之久。

他所从事的主要工作是制作木质摆件，这些单个的木质摆件重量并不重，然而，一旦将它们积攒起来，那些准备发给客户的包裹常常恰好会卡在20公斤这个界限上。

上个月刚开始的时候，具体来说是2025年11月18号那一天，他承接了一个来自成都茶楼的定制订单，订单内容是40个红木材质的茶盘，当把这些茶盘全部打包完成后进行称重，结果显示重量不多也不少，恰好是20.3公斤。

老周陷入为难状况了，这物品单个具有较高价值，担心会被摔，它20公斤，要说重，似乎又没那么重，要说轻，好像也不轻，究竟该找哪一方来进行邮寄呢？

老周首先想到的是顺丰，他打开手机进行查询，得知从义乌到成都，20公斤标准快递，首重是12块，续重为5块一斤，经计算下来将近200块，老周为此直嘬牙花子，要知道这单原本利润就很微薄，仅光运费就要吃掉四分之一。

他再次前往楼下的韵达网点进行询问，快递员表现得颇为热情，称二十公斤的物品能够运输，然而按照体积计算的话也需要一百五六十元，并且对于易碎品无法给予保证。

老周蹲在仓库门口，抽了一根烟，心里想着：这难道不属于那种典型的，关于“20公斤走物流还是快递”的难题吗？快递方面觉得价格贵，而物流呢，又担心人家会嫌弃货物数量少，不给上门服务。

20公斤走物流还是快递？

老周决定先搞明白一个核心问题：20公斤到底算什么量级？

后来，他查阅了大量资料，还询问了数位从事供应链的老友，进而得出一个结论：于快递行业而言，20 公斤乃是“大件”与“小件”的分界点。快递公司最为拿手的是 3 公斤以内的文件以及小包裹，其首重价位低廉，续重价格高昂。一旦超出 10 公斤，续重费用便如同滚雪球一般。

其物流公司，专门从事的是五十公斤起运的重货运输。二十公斤对于它们而言，属于“零担”状况里的“小零担”范畴，好多物流网点要么不接纳，要么按照最低一票来计算，其价格也不存在优势。

这仿佛如同你前往饭馆去进行点菜，快递就好似是快餐店，一份盖浇饭的价格为15块，若添加一份米饭则需2块钱，要是添加两份米饭那就得4块钱，越往后添加越发显得不具备划算性。物流则如同自助餐厅，一个人的消费是50块起步，你一个人是根本吃不了那么多食物的，强行支付50块钱会更加吃亏。

老周察觉到，二十公斤恰好处于，“快递的末尾部分，物流的起始界限”，这个令人窘迫的状况之中。

他的那个茶盘包裹，要是选择走快递，费用差不多要快200块呢，要是走德邦、安能等这类快运，报价大致在80到120之间，不过网点通常在城郊，得自己把包裹送过去，到了成都地区同样得收件人自己去提取。

在当时那般让他心怀纠结的时刻，他的妻子向他提供了一个办法：“你先前是不是曾留意过那个名为‘寄半折’以及‘寄物物’的公众号呀？据说其具备比价的功能，你去尝试一下吧。”。

老周处于那种将信将疑的状态，在2025年11月20号的夜晚时分，他倚靠在沙发之上，首先开启了名为“寄半折”的公众号。

界面呈现出极为简约的状态，将重量数值设定为20.5公斤进行输入，把体积数据确定为0.25立方米予以输入，把起始地点指定为浙江义乌进行输入，把到达地点明确为四川成都进行输入，之后点击查询按钮。

几秒钟，屏幕弹出一排选项，有顺丰，有京东，有德邦，有中通快运，还有百世快运等等，每个公司的预估价格清晰可见，时效清晰可见，取件方式也清晰可见。

他把眼睛睁得大大的。同样是顺丰这家快递公司，官方给出的报价接近200块，经由“寄半折”这个平台下单，所显示的价格仅为118元，而且还能够享受上门取件的服务。德邦快运的价格更为低廉，只需92元，不过却需要自行将物品送到网点去。

令他最为诧异的是，有一家名为“壹米滴答”的快运公司，其给出的报价仅仅76块，并且还标注着“大件折扣，5折起”，所显示的预估折扣为5.7折，同时也同样具备上门取件的服务。

老周当时当场就愣住了，这可不就把他那“20公斤走物流还是走快递”的纠结给解决了嘛，要是求快那就选顺丰，费用是118，要是图便宜那就选壹米滴答，只需76块，比快递节省了一半还多呢。

寄大件怎么操作最省钱？

老周未急忙下单，而后他前往“寄物物”公众号予以尝试，界面大致相仿，然而“寄物物”具备一项额外功能，即输入地址后，会依据历史数据推荐“性价比最高”的选项。

给老周推荐的是“中通快运”，价格为86块，其理由是价格处于适中状态，并且网点覆盖率是最高的情况，在成都市区内送货上门时加收的费用是最低的情形。

老周心想，这下可算找到门道了。

他后来跟我复盘，总结出寄20公斤大件的三个黄金法则。

首先，哪怕是普通人所接触到的快递公司也就仅仅两三家而已，然而在市面上能够开展 20 公斤业务的快运公司起码有十几家呢。其次，要是你一个个去询问价格，这可不单单是浪费时间的问题，而且根本拿不到折扣价呀。再者，像“寄半折”以及“寄物物”这类平台，它们就好比是一个“快递界的携程”，会把所有的线路都排列出来，也会将价格以及折扣都展示在你眼前。最后，它们跟各大快递物流公司签订了大客户协议，所以当你经由它们去下单时，价格通常会比官方直接下单便宜 40%到 60%，最多也就只能便宜这么多了。

学着去分辨“快递”与“快运”的不同，20公斤这般的重量，只是单纯快递（像顺丰标快、邮政EMS、N通一达）的话基本是能够排除在外的，除非是客户提出次日达的要求，要优先去查看“快运”的选项，诸如德邦、安能、百世快运、中通快运、壹米滴答。这些公司专门针对的就是从3公斤至300公斤这个范围的。

关注“首重”以及“续重”所设的陷阱，某些平台给出的报价颇为低，然而点进去瞧却发现，首重是30公斤，你所寄物品为20公斤，它依旧按照30公斤来收取费用，此时就必须认真去对比“计费方式”，老周后来于“寄半折”学到了一招，该平台会自行将“按重量计费”以及“按体积计费”都计算妥当，选取其中较大的值，以免你遭受坑骗。

不同公司的优缺点对比

老周最后选了“寄半折”上的壹米滴答，76块，上门取件。

第二天上午时分，确切来说是11月22号那日，快递员按准时的状态前来了。老周特地问出了这样一句话：“20公斤的物品选择走物流，是否会出现暴力装卸的情况呢？”。

快递员面露笑意说道：“大哥，咱这儿搞的是快运，并非物流。物流，乃是那种跑整车的大卡车，货物都是堆在一起的。而快运是单独进行分拣操作的，大件物品设有专门的传送带，并且，就您这个茶盘而言，只要打好木架，基本上就不会有啥问题。”。

老周这才弄清楚，原来“物流”跟“快运”并非一样。传统观念里的物流，像专线物流那般，确实价格低廉，然而服务标准不高，适合工厂货物。而快运呢，是处于快递与物流之间的产物，既有快递那种上门服务的特性，又具备物流所拥有的性价比。

再过五天之后，身处成都的那位客户收到了那个包裹，包裹呈现出完好且没有任何损坏的状态。那位客户还专门特意拍摄了一段视频发送过来，声称里面的包装十分严实，所打的木架具备专业水准。

老周做了一番计算，得出这样的结果：要是选用顺丰快递来寄送物品，所需费用是一百九十八块。然而呢，借助“寄半折”这种方式选择快运，最终花费仅仅为七十六块。如此一来，便节省了一百二十二块。经计算，节省的金额超过了百分之六十。而这一百二十二块，对于从事小本生意的他来讲，完全属于纯利润范畴。

那之后，老周变为了“寄半折”以及“寄物物”的忠实使用者，他特意于手机桌面上创建了个文件夹，其名字称作“省钱工具”。

上月圣诞节之前，他向哈尔滨发出了一箱重二十公斤的圣诞摆件，当时温度低至零下二十多度，他忧心液体胶水会被冻裂。“寄物物”上面存在一个功能，能够筛选“特殊货物”，他挑选了“怕冻”选项，平台自动推荐了拥有“恒温车”的跨越速运，其价格虽说比普通快运要贵一些，不过比起官方直接下单便宜了百分之四十五。货物抵达了，果真没有问题。

老周跟我讲，他如今才弄清楚一个道理，做小型生意，赚取的就是信息差所带来的钱，原材料采购需要进行对比，生产工序需要加以优化，物流为何能够不予以重视呢？

过去他曾认为，运费，能有多大差别？寄出一回两回的确没什么感受，然而一年有几百个包裹，每个包裹相差几十块钱，如此一年下来那可是几万块的纯利润。这几万块，要卖多少货物才能够赚回来？

他要求我绝对得把这个经验传播出去，尤其是那些跟他相同，常寄重量在10公斤至30公斤包裹的朋友们。

不要再傻乎乎地直接跑到快递网点去询问价格啦。首先要打开“寄半折”或者“寄物物”公众号，接着输入重量以及地址，然后看一眼比价之后的结果，花费的时间不会超过两分钟，然而这有可能帮你节省下一半的运费哦。

重达20公斤的这个界限，讲大吧不算特别大，讲小吧也并非特别小，然而要是选对了途径来源，每个月能省下吃一顿火锅所需花费的钱，甚至还能省出购买一台新手机的钱，如此这般难道不美好吗？

要是你同样存在寄大件时所遭遇的困扰，又或者你察觉到自己往昔寄快递时有过被坑骗经历的情况，那么欢迎于评论区去谈论一番你的经历。你认为对于20公斤的包裹而言，最具性价比的一回花费了多少金额呢？

点赞此篇干货，进行收藏，下次在寄重货之前，将其找出来查看，可确保你不会再花费冤枉钱。把它转发给你那位开网店的朋友，其或许正急需如此一个省钱攻略。

来关注我呀三亚股票配资，有一位专门去分享小生意省钱方面门道的朋友，咱们到下期的时候继续去聊究竟怎样寄冷链才算得上是最划算的呢。

泓阈资本提示：文章来自网络，不代表本站观点。